Грузовые вагоны в Саратове

ООО "РВК" покупает на постоянной основе детали грузовых и пассажирских вагонов: рама боковая, балка надрессорная, колесная пара. ...

... ( КРС, свинарники и т.д.), вагоны-бытовки различного направления (от постов охраны до ... палатки, пост-мойки колёс для грузового автотранспорта на строительные площадки, вольеры ...

Наша компания занимается предоставлением грузового автотранспорта и спецтехники: газели, длинномеры, спецтехника самых разных характеристик для выполнения трудоемких задач. ...

Крышка крепительная 100.10.002-1 - входит в состав комплектующих буксового узла. Предназначена для крепления буксового подшипника через наружное приставное упорное кольцо, а кроме ...

Бирка и стопорная шайба 100.10.008-0/100.10.052-0 - шайба стопорная предназначена для стопорения болтов от самоотвинчивания торцевого крепления буксовых узлов колесных пар. ...

... надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки устанавливаются ...

... надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки устанавливаются ...

... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...

... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...

Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в ...

Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в ...

... из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки....

... . Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки. Технические характеристики Номер ...

... пятниковое место: Составная часть несущей конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы ...

... СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007 ...

... при пробеге 30 000 км изнашивается 1 мм. колеса грузового вагона. Минимальная толщина обода цельнокатаного колеса грузового вагона должна быть свыше 25 миллиметров, у пассажирского ...

... СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007 ...

... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...

... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузового вагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...

... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузового вагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...

... . В процессе эксплуатации колесные пары вагонов постепенно изнашиваются, в среднем при пробеге 30 000 км изнашивается 1 мм. колеса грузового вагона. Размеры колесной пары: 2,4 ...

... крутящего момента на основные тормозные колодки. Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы ...

... крутящего момента на основные тормозные колодки. Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы ...

... тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а ...

Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы, хопперы, думпкары) в местах погрузки/выгрузки, ...

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов ... обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она ...

... Кольцо лабиринтное (labyrinth packing ring) - входит в состав буксового узла грузового вагона и является запасной частью, так как подвергается постоянному износу. Лабиринтное ...

... тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а ...