... профилактическое средство ХИМТЕХ производитель г Кемерово предназначеного для обработки кузовов грузовых авто и вагонов против прилипания и примерзания в зимнее и летнее время при ...
... ТИТАН реализует РТ905Ф1 - специальный колесотокарный гидрокопировальный станок для обработки грузовых и пассажирских вагонных колёсных пар б/у. Краткое описание: диаметр колёсных ...
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
... Торговый Союз» оказывает услуги по разделке подвижного состава (пассажирские и грузовыевагоны, хопры, цистерны, платформы, локомотивы и др.
Оказываем услуги по хранению ...
Компания на постоянной основе покупает б/у запчасти к грузовымвагонам:
рамы боковые, надрессорные балки к тележкам 18-100 от 90 г. выпуска,
колесные пары с бандажом от 50 мм, ...
... складские помещения, торговые павильоны и палатки, пост-мойки колёс для грузового автотранспорта на строительные площадки, вольеры для животных, строительные ограждения.
Также ...
Наша компания занимается предоставлением грузового автотранспорта и спецтехники: газели, длинномеры, спецтехника самых разных характеристик для выполнения трудоемких задач.
...
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в составе буксового узла устанавливается на шейках
Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в составе буксового узла устанавливается на шейках
Xарактеристики Номер чертежа 1711.40.090 (ГОСТ 4686-2012), идентичный 100.40.080-2 Код ОКП 31 8400 Код ТН ВЭД 8607211000 Изготовитель ООО ГК «Вагонник» Вес 3,57 кг
... из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузовоговагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки....