Производим разделку в металлолом списанного железнодорожного подвижного состава грузовых и пассажирских вагонов.
Обеспечиваем хранение и отгрузку возвратных частей вагонов - колесные пары, надрессорные балки, боковые рамы
... и распространенная модель тележки на постсоветском пространстве. Устанавливалась на большинство грузовыхвагонов, как надежный и проверенный временем узел. Ранее тележка имела шифр ...
Быстрый выкуп тепловоза на всей территории России. Покупаем Тепловозы ТГМ. ТЭМ. ТГК.
Купим списанные вагоны платформы, хопперы, цистерны, грузовые вагоны.
Выкуп колесных пар вагонов.
Покупаем материалы для ремонта
... ? Звоните - Покупаем любые Материалы ВСП а так же Жд запчасти, запчасти к грузовомувагону в любом регионе страны .
ПОКУПАЕМ МАТЕРИАЛЫ ВСП
Покупаем ЖД и крановые ПУТИ под ...
... из ст.20ГЛ и служит для передачи нагрузки на шейку оси колеснойпары от массы вагона, ограничения ее паралельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. Кроме того ...
... -200 применяются для подъема всех типов вагонов и полувагонов, локомотивов, путевых машин и цистерн с целью их ремонта или замены колесныхпар (тележек). Обычно при проектировании ...
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
... -ХЗ. Сейчас чаще называют просто по номеру модели 18-100.
Тележка состоит из двух колесныхпар, четырех букс 1, двух литых боковых рам 2, двух комплектов центрального рессорного ... производитель:Уралвагонзавод
... и далее через корпус буксы на колесныепары передается тяжесть груженого или порожнего вагона, а также силы возникающие при движении вагона по сложным участкам дороги (неровности ...
... из ст.20ГЛ и служит для передачи нагрузки на шейку оси колеснойпары от массы вагона, ограничения ее паралельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. Кроме того ...
... и далее через корпус буксы на колесныепары передается тяжесть груженого или порожнего вагона, а также силы возникающие при движении вагона по сложным участкам дороги (неровности ...
Быстрый выкуп тепловоза на всей территории России. Покупаем Тепловозы ТГМ. ТЭМ. ТГК.
Купим списанные вагоны платформы, хопперы, цистерны, грузовые вагоны.
Выкуп колесных пар вагонов.
Покупаем материалы для ремонта
... оборудование для формирования, распрессовки и запрессовки колесныхпар железнодорожного подвижного состава (грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, трамвайных тележек и т.п ...
Xарактеристики
Наименование показателя Значение
РТРП-675-М РТРП-300
Тип регулятора Бескулисный одностороннего действия
Передаваемое усилие, кгс, не более 9000 9000
Полный рабочий ход винта регулятора, мм 675
Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1 Диаметр внутренний, мм : 130 Диаметр наружный, мм : 250 Технические данные из каталога производителя : Внутренний диаметр (d) - 130 мм.
... и далее через корпус буксы на колесныепары передается тяжесть груженого или порожнего вагона, а также силы возникающие при движении вагона по сложным участкам дороги (неровности ...
Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1 Диаметр внутренний, мм : 130 Диаметр наружный, мм : 250 Технические данные из каталога производителя : Внутренний диаметр (d) - 130 мм.
... на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузовоговагона зависит сохранность колеснойпары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность ...
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовыхвагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...
... на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузовоговагона зависит сохранность колеснойпары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность ...
Xарактеристики:
Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия.
Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс
Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм
Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм
Xарактеристики
Обозначение : 30-232726Е2М
Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1
Диаметр внутренний, мм : 130
Диаметр наружный, мм : 250
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр
Xарактеристики Обозначение : 30-232726Е2М
Производитель : SPZ-GROUP, ГПЗ-1
Диаметр внутренний, мм : 130
Диаметр наружный, мм : 250
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр
Подшипник 30(36)-42726 Е2М Вес 17,00. Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только
... на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузовоговагона зависит сохранность колеснойпары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность ...